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  1.中国铁路总公司下属单位虚报投资完成额12.06亿元。
| 序号 | 项目名称 | 涉及单位 | 上报投资 完成额 (万元) | 实际投资 完成额 (万元) | 虚报投资 完成额 (万元) | 
| 1 | 京广铁路自动闭塞、通信及牵引供电设备改造工程 | 北京铁路局石家庄指挥部 | 128 100 | 22 295.29 | 105 804.71 | 
| 2 | 通信基础网设施改造项目 | 哈尔滨铁路局 | 29 120 | 25 073.36 | 4046.64 | 
| 3 | 达州车站扩能改造项目 | 成都铁路局达州指挥部 | 8852 | 5024 | 3828 | 
| 4 | 重庆枢纽团结村站货场扩能改造工程项目 | 成都铁路局重庆建筑段 | 10 542 | 7261.33 | 3280.67 | 
| 5 | 南昌铁路局机务整备能力加强工程 | 南昌铁路局工程管理所 | 6764 | 5791.43 | 972.57 | 
| 6 | 南昌铁路局通信基础网设施改造工程 | 南昌铁路局工程管理所 | 3536 | 2504.20 | 1031.80 | 
| 7 | 阁老坝站南货场项目 | 成都铁路局工程管理所 | 4100 | 2427.75 | 1672.25 | 
	    2.部分计划2015年新开工铁路项目进展缓慢。可行性研究报告已获批复的66个拟新开工项目中,有42个尚未开工,涉及年度投资额100.84亿元。如中国铁路总公司下达2015年度计划新开工项目叙永至毕节铁路年度投资计划13亿元,但因各出资方未能就相关条款达成一致意见,导致投资计划无法落实到项目实施单位,至10月底仅完成前期投资1414.45万元,项目尚未开工。
  3.沈阳市未落实拆迁资金,导致沈西工业走廊火石岗至渤海铁路项目无法按期投入运营。该项目跨经沈阳、盘锦和鞍山3个市,计划投资36.86亿元,计划完工日期为2015年3月。至2015年10月底,因沈阳市政府尚未落实征地拆迁资金113750万元,征地拆迁无法开展,使沈阳段52公里铁路尚未开工,已完工的盘锦、鞍山段线路也无法按期投入运营。此外,辽宁省安排的该项目征地拆迁补助资金中,有7950万元被沈阳市辽中县政府挪用于基础设施建设等,有5000万元在沈阳市沈阳经济技术开发区财政局闲置10个月。
  (二) 水利工程方面。
  抽查发现,2项水利工程由于征地拆迁等工作不到位,导致项目进展缓慢。
| 序号 | 省份 | 项目名称 | 存在问题 | 
| 1 | 浙江省 | 诸暨市高湖蓄滞洪区改造工程 | 2014年12月,浙江省发展改革委批复建设诸暨市高湖蓄滞洪区改造工程,计划总投资22.01亿元,2015年计划投资1亿元,截至2015年10月底,该项目征地拆迁工作尚处于前期准备阶段,累计完成投资1317.79万元,仅占2015年投资计划的13.18%,工程建设进度缓慢。 | 
| 2 | 云南省 | 昆明市东川区轿子山水库工程 | 轿子山水库工程总投资为6.64亿元,2013年至2015年,云南省和昆明市下达工程投资计划合计2.2亿元,要求主体工程于2015年底前开工。截至2015年11月11日,累计完成投资7142万元,核心部分拦河坝—溢洪道工程仍未开工。 | 
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